PAPIEROVÝ SVET MODELOV VOZIDIEL F1



























TOPlist




Výroba preskleného kokpitu a ochranných rámov



Presklenie kokpitu robím z fólie, ktorá sa používa pri hrebeňovej väzbe. Vyrába sa v rôznej hrúbke. Vhodnejšia je tenká, lepšie sa tvaruje.



Z horného dielu vystrihnem iba časť, na ktorej je znázornené sklo. Zo spodného dielu vystrihnem aj rámovanie. Po zlepení oboch dielov vznikne medzera do ktorej vlepím vyrobené sklo. Vystrihnutý kus zo spodného dielu prekreslím pomocou ihly na fóliu a opatrne vystrihnem.



Kokpit upravím do požadovaného tvaru. Sklo opatrne vlepím do spomínamej medzery sekundovým lepidlom. Z použitého spodného dielu vystrihnem rámovanie vrátane zadnej strany spätných zrkadiel a prilepím ho na prechod papier-fólia, čím zakryjem prípadné nerovnosti a stopy po lepidle a samozrejme dám rámovanie do pôvodného stavu.



Na výrobu ochranného oblúku použijem rovné tyčinky z rámčeka plastikovej stavebnice. Tie nahrievam nad sviečkou a vyťahujem do požadovanej hrúbky. Chce to cvik, ale po niekoľkých nezdarených pokusoch sa to dá zvládnuť.



Z vytiahnutých tyčiniek si podľa predlohy vytvarujem rám. Ramená zlepujem toluénom. Pri lepení sa s ním dobre pracuje a počas lepenia sa dá robiť prípadná korekcia tvaru. Nakoniec to natriem farbou. V tomto prípade striebornou.



Potreboval som vyrobiť aj vnútornú časť oplechovania rámu. Na to som použil tenkú hliníkovú fóliu.



Z výkresu som si vystrihol tvar podľa predlohy a vyrobeného rámu. Ten som prekreslil na fóliu ihlou a vyrezal. Hotový diel som prilepil na rám.



Vylepšil som aj prístrojový panel. Vystrihol som iba samotné prístroje a prilepil ich na plastikovú doštičku, ktorú som upravil do potrebného tvaru brúsnym papierom a pilníkom. Na kabeláž som použil tenkú bužírku. Volant son vyrobil už popisovaným spôsobom z tesnenia.



A takto to vyzerá hotové.





[Pišta]-[11. máj 2005]



Ako na detaily




Výroba sacích "kalíškov" a výfukového potrubia.




Výroba tlmičov a volantu




Výroba volantu (riešenie č.2)




Výroba preskleného kokpitu a ochranných rámov




Výroba drážkovaných pneumatík





Komentáre k článku



Zatiaľ nie sú žiadne komentáre k článku.





Nový komentár



Meno
E-m@il
Web
ICQ
Predmet
Komentár






Hlavná stránka           Odkazovač           Linky           Autorský tím           Vytvoriť konto